Другата доставя безценния камък за най-богатия квартал на Хонг Конг, а третата зарежда с мрамор луксозни апартаменти в сърцето на Лондон. След като локализират обекта и изградят инфраструктурата за добиване на камъка, първата работа на каменоделците е да определят и изрежат големите блокове от планината. След това тези блокове се нарязват на по-малки правоъгълни парчета, за да станат години за транспортиране. Блоковете се режат със специална машина с диамантен конец, със скорост на въртене 40 м/ сек. В един от случаите в кариера на Карли трябва да се извади 9-метров блок, така че да не се разбие. Блоковете мога да тежат от 2 до 30 тона – всичко зависи от благосклонността на планината. Водещите каменоделци винаги търсят точки, които са „по-здрави“ по морфологичните си характеристики, което значи, че имат по-малко дефекти и са по-лесни за обработка. Транспортирането след извличане също е нелека задача. Не можеш просто да хвърлиш един блок, тежащ 30 тона, на камиона. Трябват специални грижи, за да се осигури качването му върху носача по такъв начин, че тежестта да се разпредели равномерно. Блоковете се подсигуряват с дървени клинове и въжета, за да се предотврати разместване и повреда при транспортиране. Ако това не се направи както трябва, може да създаде опасност за самото транспортно средство и то да бъде повлечено по стръмния криволичещ път на кариерата и дори да бъде обърнато. Климатичните условия, мястото на извличане, нуждите на клиентите, качеството на мрамора и начина на транспортирането му усложняват живота на Карли и другите каменоделци, но всичко това не е напразно. И е така от поколения „Каменни хора“ насам: гледайте по Viasat Explore – от 3 януари, всеки понеделник в 21:00 часа с повторение в събота в 20:10 часа.