„Един от моите 23 проекта за 23-ти МИР е насочен към законодателното уреждане на въпроса да бъде допускан само електирически и хибриден обществен транспорт в природните паркове и другите планински зони. Няма друг начин, освен със закон да задължим общините да го гарантират. В София вече има електробуси, но те пътуват по други направления. Особено в Люлин и Плана пък на концесионерите се позволява да пускат най-старите – над 20-годишни автобуси, които са напълно забранени по всички европейски норми за използване по линиите на градския транспорт. За мен това е много важно, тъй като в 23-ти район са Витоша, Люлин и Плана. Трите софийски планини. Не е нормално и не е логично най-замърсяващият обществен транспорт да бъде там, тъй като те са белите дробове на нашия град и трябва да ги пазим по всякакъв начин”, посочва инж. Таня Иванова. Нейната идея е това да се превърне в работещ модел, който да бъде следван и в другите градове в страната, които са разположени в подножието на планини.
„Метрото трябва да стига до подстъпите към Витоша и трябва всячески да бъде защитено – и законодателно, и икономически това негово направление. Създаването на метростанция при Симеоновския лифт не е мой, а е съществуващ, но незнайно защо неприведен в действие проект, чрез който ще се постигнат няколко ефекта. Първо, ще се ограничи движението на автомобили и респективно – замърсяването, по цялата Витошка яка и в частност по бездруго натоварения Околовръстен път. Второ, ще се осигури пряка връзка между все по-големия район на офис-сгради от двете му страни около Бизнеспарка, чрез свързването на първата и втората метролиния. Това ще свали десетки хиляди хора от личните и служебните автомобили в полза на най-екологичния транспорт. Трето, ще се осигури бърза връзка с центъра и бизнес-районите на все повечето хора, живеещи в къщи и нови комплекси в тази усилено застрояваната зона в полите на Витоша”, смята Таня Иванова като водач на листа №9 за изборите на 4 април в 23-ти МИР - София.