БДЖ - Товарни превози отчитат близо 3 млн. лева загуби годишно

Около 3 млн. лева загуби годишно търпи „БДЖ - Товарни превози” от посегателства, заяви управителят на „БДЖ - Товарни превози” Пламен Джуров пред Фокус. Той обясни, че само от кражба на гориво загубите са около 2 млн. лв., а от рекламационни производства се предполага, че загубата е около половин милион лева. Най-честите посегателства срещу собственост на БДЖ са кражбата на гориво, кражбата на стоки от вагони на компанията, кражбата на част от локомотиви и вагони, които се извършват от служители на БДЖ. „Имам съмнението, че на територията на цялата страна се извършват злоупотреби, особено с гориво, но това, което сме намерили, е само началото на един низ от проверки - няма да оставим нашите служители да „дишат спокойно”, но най-вече кражбите са в участъците, които не са електрифицирани. Това са Пловдив – Свиленград и Дупница – Кулата. Това са участъци, в които няма контактна мрежа. Контактната мрежа е собственост на Национална компания „Железопътна инфраструктура” и там, където няма контактна мрежа, превозите се извършват само с дизелови локомотиви, които имат много гориво, тъй като превозите са интензивни”, каза Джуров. За справяне с проблема с кражбите от компанията предвиждат постоянни, денонощни проверки на локомотивни машинисти на различни места в цялата страна. Втората мярка е видеонаблюдение. „Ще монтираме камери в някои от гарите, където стават най-големите посегателства. За сега това ще бъдат гарите Илиянци и Дупница. След това, ако има възможност и в други гари и екипировъчни пунктове ще монтираме камери, които ще осъществяват видеонаблюдение при гориво-раздавателните ни колонки в локомотивните депа. Предвиждаме и закупуване и монтиране на електромери в електрическите локомотиви, които по експертно мнение на наши специалисти, ще занижат драстично разхода на електрическа енергия в локомотивите”, обяснява Джуров.