Дават летището на турски кандидат

Подновява се отложената 4 пъти за двете години управление на кабинета Борисов 2 концесия на Летище София, която бе спряна от служебното правителство поради липсата на международен консултант и концепция за развитие, занижения очакван приход, риск от рязко покачване на таксите за пътниците, оценката на сигурността като само 5% от точките, необходими за победа на търга. Сега новият стар транспортен министър Московски обяви възобновяването на състезанието. В него играят две турски фирми – ТАВ, която оперира Истанбул, Тунис, както и летища в Грузия и Саудитска Арабия, Лимак, която прави новата аерогара в Цариград, която се очаква да бъде най-голямата в света, и Фрапорт – оператора на Франкфурт. Тъй като немският кандидат вече държи Варна и Бургас, евентуално обжалване пред Комисията за защита на конкуренцията за концентрация на пазара е много вероятно. Което пък прави турците фаворити. Концесията ще бъде организирана от новия директор Владимир Рапонджиев, досегашен отговорник по сигурността, а старият Павел Станчев, който освен при Герджиков, менажираше аерогарата при Станишев и Борисов 1, е освободен.

В отдаването на летището при тези кандидати ще има и политически залог, доколкото младшият партньор в правителството Обединени Патриоти многокранто се е противопоставял на турското бизнес влияние у нас.