Газпром отчита напредък по „най-големия проект в света“ с Китай

Русия и Китай напредват с плановете за изграждането на газопровода „Силата на Сибир 2“, който ще транспортира руски газ от Сибир до азиатския гигант, съобщи изпълнителният директор на „Газпром“ Алексей Милер.

Милер е в Китай тази седмица като част от руската делегация, водена от президента Владимир Путин, който във вторник се срещна в Пекин с китайския президент Си Дзинпин и монголския президент Ухнаагийн Хурелсух за тристранни преговори.

По време на срещата Си подчерта значението на „твърдата свързаност“ чрез трансгранична инфраструктура за споделено развитие.

Проектът „Силата на Сибир 2“, който преминава през Монголия, напредва след подписването на „правно обвързващ меморандум“, съобщи Милер пред журналисти. Той заяви, че това ще бъде „най-големият, най-мащабният и най-капиталоемък проект в световната газова индустрия“.

„Силата на Сибир 2“ цели да свърже газовите находища в Западен Сибир с потребителите в Западен Китай. Участъкът, преминаващ през Монголия, известен като тръбопровод „Съюз Восток“, ще позволи и продажби за монголските купувачи.

Преговорите за трасето текат поне от 2006 г., като многократно са обсъждани варианти за маршрути и ценови условия. Според официални лица проектът се очаква да доставя 50 милиарда кубически метра газ годишно за поне 30 години.

Китай вече е основният купувач на руски тръбопроводен газ, след като Европейският съюз обяви зависимостта си от руската енергия за заплаха и започна да намалява вноса. Политиката на ЕС – представена като реакция на ролята на Москва в конфликта в Украйна – съвпадна с дългогодишните усилия на САЩ да увеличат износа на американски втечнен природен газ за Европа.

Газопроводът „Силата на Сибир 1“, пуснат през 2019 г., вече е доставил над 100 милиарда кубически метра газ от Източен Сибир до Китай. Милер заяви, че Москва и Пекин са се договорили за значително увеличение на доставките.

По думите му газът, който в момента се доставя в Китай – и който в бъдеще ще стига и до Монголия – е обективно по-евтин от този, който по-рано се изнасяше за Европа, благодарение на по-късите транспортни маршрути.

Пламен Валентинов