Наредба слага край на "мини" гаражите

Край на хитруването на инвеститори и "изстискването" на повече (но по-малки по площ) места за паркиране във и край жилищни, обществени и офис сгради, съобщава Сега. Министерството на регионалното развитие и благоустройството е разработило правила за гаражите, паркингите и паркоместатата. Те са публикувани за обществено обсъждане като проект за промени в Наредбата за планиране и проектиране на комуникационно-транспортната система на урбанизираните територии.

Мястото за домуване на колата не може да е с размери, по-малки от 2,75 м ширина и 5,50 м дължина. Освен това в покритите паркинги височината трябва да е поне 2.40 метра, предвиждат проектопромените.

Невероятно, но факт - МРРБ е установило, че в момента липсват изисквания за проектиране на гаражи и места за паркиране в урегулираните поземлени имоти. Няма и единни норми за минимални вътрешни размери на гаражи за едно моторно превозно средство (МПС). По тази причина и отделните администрации в страната действат различно при съгласуване и одобряване на строителните проекти, се посочва в мотивите.

Много жители на София и другите големи градове са жертви на тази липса на норми - особено за собствениците на по-едрогабаритни автомобили често е истинско изпитание да наврат МПС-то си и в тесния гараж на кооперацията, а и в самата гаражната клетка с "икономични" размери.   

По разбираеми причини минималните размери за паркоместата и гаражите ще важат за инвеститори, проектанти и строители на сгради, които тепърва ще се изграждат. МРРБ предлага новите правила да влязат в сила от 1 юни догодина. Те няма да се отнасят за заварените проекти, които вече са в процес на изпълнение.

Проектонаредбата дава и нормативната рамка за изграждане на