Открити са мъжки тела на пътници от изчезналия самолет на Ер Франс

Откритите вчера тела на пътници от изчезналия на 1 юни самолет на Ер Франс са на двама мъже, уточни полковник Жоржи Амарал пред репортери, предаде Франс прес. Седалка от самолета, найлонова раница, съдържаща компютър и кожен куфар със самолетен билет на Ер Франс бяха първите обекти, извадени от водата заедно с двете тела, допълни полковникът. Находките, първи от мистериозно изчезналия от радарите самолет Еърбъс А330, извършващ редовен полет по линията Рио де Жанейро - Париж, са били открити на около 450 км североизточно от бразилския атлантически архипелаг Фернандо де Нороня, разположен на 370 км от континента. По думите на полковник Амарал, откритата синя седалка със сериен номер върху нея вече се проверява от Ер Франс дали е принадлежала на катастрофиралия самолет от полет 447. Както БГНЕС съобщи, в събота в 11,14 ч. по Гринуич е било получено потвърждение, че от водата са извадени отломки и тела на пътници от полет 447 на Ер Франс. Експерти по работа с човешки останки са на път, за да изследват откритите в Атлантика тела. Ербъс А330 на френската компания изчезна на 31 май срещу 1 юни с 228 души на борда. Смята се, че всички пътници и екипажът са загинали.

Ер Франс започнала да подменя скоростни сензори на самолетите Еърбъс за дълъг полет поради опасение от обледеняване пет седмици преди катастрофата на полет 447, но след като не постигнала съгласие за корекцията със самолетостроителния гигант, предаде Ройтерс. Разследващи инцидента заявиха по-рано, че засегнатият в най-тежката авиокатастрофа във Франция самолет изпратил грешно съобщение за скоростта на движение преди инцидента над Атлантика в ранните часове на понеделник и че подобни проблеми са били забелязани и по-рано. В изявление авиокомпанията заяви, че започнала да забелязва проблеми със скоростта, причинени от обледяване на моделите А330 и А340 през май 2008 г. и помолила за намирането на решение от производителя Еърбъс. Според френския авиопревозвач създателят на самолетите предложил изпробването на различни сензори въпреки предишни опасения, че те няма да доведат до разрешаване на проблема. Авиокомпанията отклонила предложението да изчака и започнала да подменя сензорите от 27 април. Засега няма коментар от Еърбъс по съобщението на Ер Франс.