Печелим $35 млн. от Бургас-Александруполис

От транзитните такси България ще печели 35 млн. долара от петролопровода Бургас-Александруполис. Това съобщи  министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков след среща с изпълнителния директор на Международната проектна компания (МПК) и консултантите по проекта германската ILF и Аllen & Overy. Строителството трябва да започне през 20011 г., а съоръжението да бъде въведено в експлоатация през 2013 г., посочи Трайков. „Настроенията срещу проекта не са тайна. Обществеността трябва да бъде информирана и убеждавана в необходимостта от проекта“, коментира Трайков. Стойността на Бургас-Александруполис е 1-1,6 млрд. евро. В МПК България и Гърция имат по 24,5 процента. Руската страна преговоря с доставчици на петрол, за да бъде сключен договор на принципа „достави или плати“. Така, че целият пазарен риск да бъде за сметка на доставчиците, а не на държавата, каза Трайков. Операторът на съоръжението трябва да плаща на държавата за разполагането на буйовете за разтоварване на танкерите край Бургас. Това е предпочитания вариант, а не по естакада в бургарското пристанище, каквато е другата опция. Цената и на двата варианта е приблизително еднаква, но за естакадата е нужно допълнително драгиране на порта, а и танкерите ще трябва да преминават през тесен канал до пристанището, което е по-опасно. Трайков подкрепи варианта с буйовете със статистиката, че от 1000 подобни съоръжения нито едно не е причинило сериозен екологичен проблем.

Представеният в петък график предвижда проектното финансиране на Бургас-Александруполис да бъде структурирано до април 2010 г., след което да се избере и изпълнител на строителството. В момента се подготвя оценка за въздействие върху околната среда на проекта, която трябва да бъде готова в началото на следващата година.