Русия става водещ пазар за китайски автомобили: Bloomberg

Видян 14348 пъти | Коментари 0
Гласували 1

През първите пет месеца на тази година китайските производители на автомобили са доставили повече автомобили в Русия, отколкото където и да било другаде по света, като част от мащабната експанзия в страната след отлива на европейски, американски и японски марки, съобщи Bloomberg.

Износът на автомобили за Русия от януари до май е почти два пъти по-голям от този за Мексико, следващия по големина пазар за продажби на автомобили в Китай. Азиатските производители на автомобили са изнесли около 287 000 готови автомобила за Русия през първите пет месеца на годината, докато Мексико е получило общо 159 000 автомобила за същия период, сочат митническите данни, публикувани от Китайската асоциация на автомобилните производители.

През 2022 г. Китай е изнесъл около 162 000 автомобила за Русия.

Трите най-големи китайски марки в Русия са Chery, вторият по големина износител на автомобили от страната в света, Geely и Great Wall. На тях се падат една трета от всички продажби на нови автомобили през първата половина на годината, според Асоциацията на европейските предприятия.

Украйна определи Geely и Great Wall като "спонсори на войната", като ги включи в списък с повече от две дузини компании, които продължават да правят бизнес в Русия.

Някои експерти смятат, че китайските автомобилопроизводители рискуват да бъдат подложени на натиск заради бизнеса си в Русия, докато други твърдят, че те са успели да "минат под радара", тъй като не са добре познати в ЕС.

Междувременно руската аналитична агенция "Автостат" разкри по-рано тази седмица, че продажбите през юни са се увеличили повече от два пъти в сравнение с миналата година, тъй като продажбите на автомобили в Русия са на път да се възстановят от въздействието на западните санкции.

Икономическите ограничения и политическият натиск затрудниха много автомобилни производители да продължат дейността си в Русия през миналата година. В резултат на това американските, европейските и японските автомобилостроители или напуснаха страната, или спряха доставките на автомобили и компоненти, спирайки местното производство за неопределено време.

Според веригата дилъри Autodom китайските автомобили се очаква да достигнат 60% дял от общите продажби в Русия тази година, тъй като азиатските марки запълват празнината, оставена от западните производители на автомобили.