Стартира проектът Железопътна Тракия

Националната компания Железопътна инфраструктура (НКЖИ)   стартира своя най-голям инфраструктурен проект - Рехабилитация на жп линията Пловдив-Бургас, познат като Железопътна Тракия.

Генералният директор на НКЖИ инж. Милчо Ламбрев и шефът на българо-италианския консорциум Джи Ес Еф-СК 13-Трейс Рейлинфра - Едуардо Роси положиха подписите си под договора за реализирането на проекта. На тържествената церемония във вторник присъстваха също министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков, председателят на борда на директорите на НКЖИ Орлин Алексиев и главният секретар на транспортното министерство Иван Марков.

Проектът е финансиран с близо 500 милиона лева. Реализацията му ще подобри условията за развитие на транспортната логистика у нас и ще повиши конкурентноспособността на железопътния превози.

„Изграждането на жп линията Пловдив – Бургас е най-големият инфраструктурен проект на България. Това е т.нар. железопътна Тракия. Когато строителството й завърши, ще имаме отсечка за скорост от 130 до 160 км/ч. Така пътуването с влак от София до Бургас ще се съкрати с повече от 1 час“, каза министърът на транспорта Александър Цветков.

Проектът се финансира с европейски средства. Стойността на трите лота е 317 млн. лв. е без ДДС. През следващите три години, в които ще се изпълнява проекта, ще се открият много работни места, посочи министърът. С преповтарянето на търга за изпълнител на проекта са сместени 110 млн. лв. на българския данъкоплатец.

Българо-италианският консорциум ще работи паралелно по трите участъка. 

„Убеден съм, че ще успеем да завършим проекта в предвидените срокове”, заяви от своя страна шефът на компанията Едуардо Роси.

На официалната церемония по подписването присъства и по Стефано Бенацо – посланик на Италия в България.