Токсични изпарения в самолетите са сериозна заплаха за пилотите: WSJ

Увеличаващите се случаи на токсични изпарения в самолетните кабини са причинили заболявания и дълготрайни увреждания на пилоти, стюардеси и пътници, според разследване на Wall Street Journal, основано на десетилетия индустриални данни.

Проучването стъпва на повече от един милион доклада на Федералната авиационна администрация (FAA) и NASA, хиляди документи и над 100 интервюта, съобщава изданието в събота. Разследването показва, че производители на самолети и авиокомпании са омаловажавали рисковете за здравето, лобирали са срещу мерки за безопасност и са намалявали разходи по начини, които са увеличавали опасността за пътници и екипаж.

„Събития с изпарения“ възникват, когато въздухът, постъпващ в кабината чрез т.нар. система bleed air – въздух, засмукан през двигателя – се замърси. Изтичане на двигателно масло, хидравлични течности или дефектни уплътнения може да позволят навлизането на опасни вещества като невротоксини, летливи органични съединения, въглероден оксид и други.

Пилоти са се оплаквали, че по време на полет зрението им се е замъглявало и са повръщали, а в някои случаи течовете са довеждали до извънредни кацания, пише WSJ, позовавайки се на официални доклади. Допълва се, че някои от най-тежките инциденти са довели до дълготрайни неврологични увреждания и рак, според лекари, работили по десетки такива случаи.

Анализът на FAA и NASA показва, че броят на инцидентите рязко се е увеличил през последните години – от около 12 на милион излитания през 2014 г. до почти 108 на милион през 2024 г. Реалната честота вероятно е много по-висока, тъй като проблемът е силно недоотчитан, отбелязва WSJ.

Авиокосмически компании, авиолинии и регулаторни органи твърдят, че подобни случаи са твърде редки, нивата на замърсяване – твърде ниски, а изследванията за дългосрочните рискове за здравето – твърде неубедителни, за да се оправдае цялостно решение на проблема, съобщава изданието.

Многобройни опити на Конгреса да приеме по-строги закони по въпроса до голяма степен са се проваляли или са били приети в силно отслабена форма.

Въпреки че съставлява само 20% от американския самолетен флот, семейството Airbus A320 е отговорно за 80% от случаите на замърсяване с изпарения между 2018 и 2023 г., сочи проучване на Швейцарския институт за мултидисциплинарни дигитални публикации от по-рано тази година.

Пламен Валентинов