Возим се с метро до Цариградско от май

Само няколко месеца остават, докато метрото свърже Младост и Цариградско шосе. През май следващата година подземните железници тръгват по линията, която ще бъде открита заедно с първия буферен паркинг. Той ще има 1300 места, където столичани ще могат да оставят колите си за да се качат на метрото. Това съобщи кметът Йорданка Фандъкова пред bTV.

До края на август пък ще бъде пуснат целият втори метродиаметър – Обеля - Надежда - Черни връх. Кметът каза още, че е разрешено пренасочване на средства за изграждане на линията от Цариградско шосе до Аерогарата и следващата година започва строежът на този участък – нови пет километра, четири метростанции, които ще бъдат готови до 2014 година.

За сметка на бързо размножаващите се подземни линии, един от най-удобните видове градски транспорт е на път да изчезне. Само 3 години живот остават на един от символите на Столицата – маршрутките. Макар и да бяха обявени за ненужни, в ранните часове те продължават да бъдат претъпкани до степен влизането в тях да бъде почти невъзможно, а често пътници да се возят клекнали до шофьора или стъпили на един крак. Това предвижда транспортната стратегия на Столична община, която тази седмица ще бъде обсъдена на експертно ниво предвижда премахването им до 2015г. Предвижда се да бъдат пуснати и малки автобусчета, които да отвеждат столичани до метрото и най-натоварените спирки на градския транспорт. Докато маршрутките напълно спрат от движение, ще им бъде забранено да минават през идеалния център на столицата. Всяка кола ще има GPS система, за да се следи дали шофьорите им спазват разписанието си.