2025 Kia EV6 с нов външен вид и по-голяма батерия

Обновеният EV6 дебютира на родния пазар на КИА в Корея през май, а версията, предназначена за САЩ, най-накрая дебютира в четвъртък на автомобилното изложение в Лос Анджелис 2024, където КИА показа и високопроизводителния EV9 GT.

Актуализираният EV6 ще бъде пуснат в продажба в САЩ през първата половина на 2025 г., като модел от 2025 г., а производството му ще се осъществява в завода на КИА в Джорджия. Настоящият EV6, първият специализиран електрически автомобил на Kia, се появи на пазара за моделната 2022 г. и даде началото на високоефективния EV6 GT за 2023 г. Актуализациите, направени за EV6 от 2025 г., се отнасят и за EV6 GT.

Промените във външния стил включват нови фарове с дизайн, който повече прилича на този, който Kia представи при последните модели, като електрическия SUV EV9 с три реда седалки и компактния седан K4. Kia нарича дизайна на фаровете „Звездна карта“. Промените в задната част на автомобила са много по-незабележими. Единствената видима разлика е новата графика за извитата светлинна лента на задните светлини.

В интериора има нов дизайн на волана, два 12,3-инчови цифрови екрана за арматурното табло и информационно-развлекателната система, както и преработена централна конзола. КИА заяви, че е добавила и повече звукоизолация, за да намали шума в купето. Автомобилният производител твърди, че електрическите двигатели също са по-тихи.

По подобие на промените, направени в свързания с него Hyundai Ioniq 5 за собствената му актуализация през 2025 г., актуализираният EV6 се отказва от батерията с капацитет 77,4 kwh на настоящия модел в полза на нова стандартна батерия с капацитет 63 kwh и налична единица с капацитет 84 kwh. Според изчисленията на КИА батерията с капацитет 84 kwh ще осигури пробег до 513 км, когато е съчетана със задвижване на задните колела. Добавянето на задвижване на всички колела ще намали тази стойност.

Батерията с капацитет 63 кВтч се предлага изключително с един двигател отзад с мощност 167 к.с. 84-киловатчасовата батерия се предлага или с единичен двигател отзад с мощност 225 к.с., или с двумоторна конфигурация със задвижване на всички колела с мощност 320 к.с.

Източник: motorauthority.com