Ако сте готови да платите 70 000 долара за 35-годишен Toyota Pickup, по-добре помислете два пъти

Видян 2639 пъти | Коментари 0
Гласували 0

Колите са създадени да се карат, но понякога животът или примамливата възможност за инвестиция се намесват. Не е ясно защо този Toyota Pickup от 1991 г. е изминал едва 69 981 мили за 35 години, но определено е оцелял през времето. Дали това оправдава исканата цена от 69 900 долара в дилърството Vanguard Motor Sales в Мичиган, е друг въпрос.

За почти всеки изминат мил се иска почти по долар, а цената надвишава тази на чисто нов Tacoma TRD Pro – не точно евтин камион, пише thedrive.com.

Въпреки това, този Pickup е изключително чист. Трудно е да се намери пример на компактните пикапи от 90-те, който да не е ръждясал, камо ли толкова свеж като от шоурум. Лаковото покритие и хромът блестят, а интериорът изглежда без петна или скъсвания, без деформирани или напукани пластмаси. Дори идва с оригиналното ръководство на собственика, стикер за прозореца и разписка за покупка, според дилърството.

Това е и отличен пример за базовите пикапи, които вече рядко се срещат в САЩ. Двигателят е 22RE, 2,4-литров редови четирицилиндров, свързан с петстепенна ръчна скоростна кутия и задвижване на четирите колела, макар с отворен заднен диференциал (с предавателно число 4.00). 15-инчовите алуминиеви джанти са малки по съвременните стандарти, но са обути в 31-инчови всъдеходни гуми General Grabber.

Седалката тип „бенч“ предлага три колана, въпреки че лостовете за скоростите и 4x4 могат да създадат неудобство за пътника по средата. Този пътник също няма колан за рамо, а прозорците се навиват ръчно. Това беше по-просто време.

Хайпът около електрическия пикап Slate показва, че много хора искат да върнат усещането за по-простите времена, но в този случай цената на носталгията е просто твърде висока. В сайта Bring a Trailer само два примера от това поколение Toyota Pickup (последното преди въвеждането на Tacoma) са достигали над 50 000 долара на търг. Един от тях е имал дори по-малък пробег от този. И макар базовите, старомодни пикапи да са наистина готини, да се стига до такива крайности за „най-чистия“ Toyota Pickup от 1991 г. е, както казват младите, малко странно.

Кирил Пламенов