Alfa Romeo отстъпва, но не преминава изцяло на електричество

Alfa Romeo се отказва от плана си за изцяло електрическо задвижване до 2027 г., като засега запазва моделите с вътрешно горене в микса на фона на спадащите продажби в Северна Америка, съобщава Automotive News.

По време на неотдавнашното изложение на Националната асоциация на автомобилните дилъри (NADA) в Ню Орлиънс шефът на Alfa Romeo North America Крис Феуел заяви, че преходът е бил направен миналия месец, според доклада.

„Най-голямото нещо в нашата продуктова и технологична пътна карта е преминаването от стратегията на Alfa, която беше само за BEV, към стратегия за много енергийни превозни средства“, каза Феел в интервю за Automotive News. „Имаме 110 дилъри... в нашата мрежа в САЩ и за тях ще бъде много трудно да оцелеят с портфолио само за BEV.“

За американските дилъри на Alfa Romeo вече се оказва предизвикателство да оцелеят с продуктова линия от бензинови и plug-in хибридни модели. Продажбите в САЩ са намалели с 38% през четвъртото тримесечие и с 19% като цяло през 2024 г., според Automotive News, който отбелязва, че 2024 г. е четвъртата поредна година на спад на продажбите на марката. И въпреки че моделната година 2025 вече е доста напреднала, Фьоел заяви пред браншовото списание, че моделите от 2024 г. все още представляват половината от инвентара на Alfa в САЩ.

В момента гамата на Alfa Romeo в САЩ се състои от остаряващите седан Giulia и кросоувър Stelvio и по-новия кросоувър Tonale. Близнак на Dodge Hornet, Tonale беше представен за моделната година 2024 като plug-in хибрид, но за 2025 г. добавя опция за задвижване само с бензин.

Съобщава се, че Феел също така е попитал дилърите дали Alfa Romeo трябва да пусне по-малкия кросоувър Junior в САЩ. Junior се продава в Европа с изцяло електрически и леко хибридни задвижвания и първоначално не е бил планиран за САЩ.

 В доклад от 2024 г. се посочва, че Alfa обмисля да пусне изцяло електрическата версия тук за продажба в Калифорния и Флорида, а евентуално и в други щати, които следват по-строгите правила за емисиите в Калифорния.

 Източник: motorauthority