Audi призна: смяната на имената на моделите е била грешка

Audi официално призна, че стратегията ѝ за наименуване на моделите е била погрешна и вече се връща към стария, познат подход. Германският производител опита да разграничи автомобилите с двигатели с вътрешно горене от електромобилите, като даде нечетни номера на първите и четни – на вторите, но планът беше изоставен още преди да се разгърне напълно.

Най-сериозно засегнатият модел от тази промяна беше Audi A4, който през 2024 г. беше преименуван на A5. Така се появиха A5 и S5 Avant, а версия RS5 се очаква скоро. Сега обаче Audi не изключва възможността добре познатото име A4 да бъде върнато.

По първоначалния план и A6 трябваше да стане A7, но компанията се отказа от това още преди пускането на новото поколение миналата година. Според Audi връщането към традиционната номенклатура ще намали объркването сред клиентите и ще внесе яснота в моделната гама.

Главният изпълнителен директор на Audi, Гернот Дьолнер, заяви пред австралийското издание Drive, че връщането на името A4 е напълно възможно. Засега не е ясно дали това ще стане с фейслифта на настоящия модел или с представянето на следващото поколение.

Промяната в имената няма да повлияе на плановете за нови електромобили. Електрически A4 е в процес на разработка и се очаква да носи името A4 E-Tron, като дебютът му е планиран за по-късно през десетилетието, вероятно около 2028 г. В този сегмент Audi ще изостане спрямо конкуренти като BMW i3 седан и електрическия Mercedes C-Class, които се очакват още тази година.

Това не е първият случай, в който Audi се отказва от нововъведена стратегия за имена. През 2017 г. компанията въведе двуцифрена система, базирана на мощността на автомобила, но тя беше премахната през 2024 г. заради объркване сред клиентите.

Допълнително объркване се появи и в Китай, където Audi, в партньорство със SAIC, създаде отделна електрическа марка с името AUDI, изписано с главни букви и без емблематичните четири ринга. Първият модел е AUDI E5 Sportback, а по-голям SUV ще го последва скоро.

В глобален план Audi се подготвя за сериозни промени в гамата си. Очакват се RS5 и RS5 Avant, новото поколение Q7 през 2026 г., както и по-големият Q9 до края на тази година. Компанията планира и нов базов електрически модел, който може да възроди името A2, докато A1 и Q2 ще бъдат спрени след края на текущите поколения.

От Audi признават, че честите промени в наименуването не са били най-доброто решение. Според анализатори, добавянето на обозначението E-Tron към електрическите модели още от самото начало би било напълно достатъчно и далеч по-ясно за клиентите.

Кирил Пламенов