Lamborghini: Синтетичното гориво може да спаси двигателя с вътрешно горене

Lamborghini обяви, че ще продължи да развива двигатели с вътрешно горене и след 2035 г., като разчита на синтетично гориво като алтернатива на електрификацията. Компанията вече е подготвила нов 4.0-литров V8 битурбо двигател, съвместим с e-fuel, който ще се използва в бъдещия модел Temerario. Според техническия директор Рувен Мохр, електрическите коли все още не могат да предложат емоцията и звука на класическия бензинов двигател.

Мохр заяви, че синтетичното гориво може да се превърне в „спасител на бензиновия двигател“ и подчерта, че Lamborghini ще запази двигателите с вътрешно горене „колкото е възможно по-дълго“. Компанията не изключва електрическо бъдеще, но смята, че моментът му все още не е настъпил. Според Lamborghini новото поколение ще оцени бензиновите коли не само като технология, а и като културна ценност.

Използването на e-fuel би позволило на производителите да заобиколят евентуалната забрана на ЕС за коли с вредни емисии след 2035 г. Въпреки че производството на синтетично гориво в големи обеми изисква време и сериозни инвестиции, луксозните марки не са притеснени от по-високата цена. Lamborghini, Porsche, Ferrari и Bugatti вече активно изследват потенциала на e-fuel като устойчиво решение за спортните автомобили на бъдещето.

Докато масовите автомобилни производители като Toyota и Mazda обмислят и водородни алтернативи, Lamborghini залага на емоционалната връзка между човек и машина. Компанията вярва, че бъдещето на високите технологии може да включва и „огън“, стига той да бъде устойчив.

Кирил Пламенов