Mercedes-Benz G580 с технология EQ: Финалист на Motor Authority за най-добър автомобил за покупка през 2025 г.

Mercedes-Benz G-класа вече може да бъде с електрическо задвижване

    Електрическата G-класа е любимата ни G-класа

    Пригответе се, защото електрическата G-класа струва над 160 000 долара

Една икона направи скок към електрическото бъдеще и е по-добра за това.

Забравете невероятно тромавото име и просто го наречете Mercedes-Benz EQG или електрическа G-класа. Както и да го наричате, G-класата, или G-вагонът, както е известен, вече може да бъде с електрическо задвижване. Четири мотора, завой на G-Turnank, легендарни офроуд възможности - това нещо е електрическа знаменитост.

Поради всички тези причини G-класата EV моментално се превърна във финалист на Motor Authority за най-добър автомобил за покупка през 2025 г.

Mercedes е взел G-класата, изхвърлил е V-8 (или редови 6 или V-12) и е закрепил под купето огромен акумулаторен пакет с капацитет 116 kWh. Монтирани са четири двигателя - по два на ос и по един на колело, за да се осигури истинско задвижване на четирите колела на електрическата G-класа. Резултатът? Завой на резервоара, наречен тук „G-завой“. Rivian обеща това, но не го изпълни, като предостави списък с извинения. Мерцедес изпълни без извинения. Това е смешно.

Квартетът от електрически двигатели (всеки от тях е с мощност 108 kw) развива общо 579 к.с. и 859 Нм въртящ момент. Всеки двигател получава собствена трансмисия за истински режим на работа в нисък диапазон. Блокиращи диференциали? Пш, не е необходимо. Въртящият момент на колелата се контролира индивидуално. Тази електрическа тухла се движи от 0 до 100 км в час за 4,7 секунди, а Mercedes ограничава максималната скорост до 180 км в час.

Въпреки цялата мощност и скорост, в интериора е тихо, с изключение на някои очаквани шумове от вятъра. Поне така може да бъде. Мерцедес оборудва електрическия G със звукови генератори - модерна дума за високоговорители - които изпомпват звук на празен ход, а след това и шум по време на движение. Това не е за нас и за щастие може да бъде изключено.

 Източник: motorauthority.com