Mercedes готви нова ера за Maybach: V12 двигатели и лукс, който да се конкурира с Rolls-Royce

Mercedes-Benz подготвя сериозна трансформация на Maybach, като целта е марката да се позиционира още по-високо в сегмента на ултралуксозните автомобили и да се превърне в пряк конкурент на Rolls-Royce. Новото поколение модели ще предлага по-отличителен дизайн, по-дълги междуосия и запазване на емблематичните V12 двигатели.

В Щутгарт вече се работи по изцяло нова стратегия, която ще отдалечи Maybach от стандартните модели на Mercedes-Benz както по цена, така и по усещане за лукс. Вместо да бъдат просто по-богато оборудвани версии на S-Class, GLS или SL, бъдещите Maybach ще получат уникални каросерии, значително повече пространство за пътниците отзад и собствена идентичност.

Първият сигнал за тази промяна е обновеният Mercedes-Maybach S-Class. Той вече е единственият модел на марката (извън бронираната версия S-Class Guard), който се предлага с 6,0-литров V12 двигател. Междуосието му е удължено със 18 см спрямо стандартния дълъг S-Class, като цялото допълнително пространство е отделено за пътниците на задните седалки.

Следващото поколение Maybach GLS също ще бъде с по-дълго междуосие и още по-луксозен интериор. Въпреки че ще споделя техническа основа с Mercedes-Benz GLS, външният му вид ще бъде значително по-различен. Сходен подход ще бъде приложен и при бъдещия Maybach SL.

Инженерите вече адаптират V12 двигателя към бъдещите екологични стандарти Euro 7. Именно този мотор ще задвижва най-луксозните версии на следващите поколения Maybach S-Class, GLS и SL.

Mercedes има горчив опит с Maybach като самостоятелна марка. Луксозните седани Maybach 57 и 62, представени през 2002 г., не оправдаха търговските очаквания. Компанията се е надявала да продава по 2000 автомобила годишно, но реализацията е останала едва няколкостотин бройки. След спирането на производството през 2013 г. се появиха информации, че Mercedes е губила около 430 000 долара от всеки продаден автомобил.

Днес ситуацията е различна. Според източници от компанията Maybach вече носи сериозни печалби, а огромната ценова разлика спрямо Rolls-Royce се разглежда като възможност. В момента Mercedes-Maybach GLS 680 струва под 200 000 долара – по-малко от половината от цената на Rolls-Royce Cullinan. Maybach S680 също е значително по-евтин от Rolls-Royce Ghost и Phantom.

Новата стратегия на Mercedes цели бъдещите Maybach не просто да бъдат най-луксозните модели на германската марка, а да се превърнат в реална алтернатива на най-престижните автомобили в света.

Кирил Пламенов