Новият суперавтомобил Lexus LFR е хванат на тестове в страната

Lexus усилено тества своя дългоочакван суперкар LFR по пътищата в Калифорния и на голяма надморска височина в Колорадо. Прототипът бе заснет в компанията на Mercedes‑AMG GT и Toyota Sequoia, а видео от Джони Либерман показа автомобила в движение по легендарния Angeles Crest Highway. Макар интериорът да остава скрит, екстериорът впечатлява дори под тежък камуфлаж.

LFR бе забелязан и в планините на Колорадо – знак, че Lexus провежда тестове в екстремни условия. Липсата на голямото задно крило от пистовата версия предполага, че се разработва пътна конфигурация на модела. Тестовата програма вероятно включва проверка на двигателната мощ и надеждността при различни атмосферни условия.

Очаква се суперкарът да разполага с V8 двигател с две турбини и хибридна система, позициониращ го срещу конкуренти като AMG GT и Porsche 911. Концепцията GR GT3, показана преди три години, сочи към вдъхновението зад LFR, който се очертава като наследник на емблематичния LFA. Според прогнозите цената ще е между 150 000 и 180 000 долара.

Lexus вече е патентовал името „LFR“, а дизайните и технологиите, внедрени в прототипа, потвърждават амбицията за участие в най-високия клас на спортните автомобили. Очаква се моделът да предложи комбинация от мощност, технологии и лукс, характерни за японската марка. Ценовото позициониране вероятно ще бъде по-конкурентно спрямо германските съперници.

Официалният дебют на LFR се очаква в края на 2025 или началото на 2026 година, паралелно със състезателния GR GT3. Дотогава тестовете ще продължат, а интересът към модела расте с всяка нова поява на пътя. Lexus се подготвя да се завърне на суперкар сцената с гръм и трясък.

Кирил Пламенов