Новият водороден двигател на Alpine може да промени моторните спортове

Alpine разширява границите на устойчивите високопроизводителни моторни спортове с представянето на Alpenglow Hy6 - първият автомобил, оборудван с техния изцяло нов V6 двигател, задвижван с водород.

Първоначално представен като концептуален автомобил през 2022 г., Alpenglow еволюира в най-усъвършенстваната си форма и се завръща на автомобилното изложение в Париж през 2024 г. като подвижен прототип. Представена по-рано тази година по време на „24-те часа на Льо Ман“, тази последна итерация осигурява зашеметяващите 730 конски сили, което е повече от два пъти повече от мощността на предишната конфигурация с четири двигатели.

Водородна революция под капака

И така, какво прави този автомобил толкова специален? Hy6 използва 3,5-литров V6 двигател с две турбини, разработен изцяло в сътрудничество с френския състезателен отбор и конструктор на състезателни автомобили ORECA. Работейки с водород, той използва суровата мощност, която очакваме от бензиновите двигатели, и я съчетава с по-чиста технология.

Когато мислите за автомобили, задвижвани с водород, вероятно се сещате за горивни клетки. За разлика от автомобилите с вътрешно горене, водородните горивни клетки произвеждат електроенергия чрез химичен процес. Това означава, че горивните клетки също се нуждаят от батерия и електрически двигател, подобно на хибридните автомобили. Но Hy6 е интересен, защото предлага подобно намаляване на емисиите чрез водородното си зареждане, като същевременно запазва формата на ДВГ, който всички познаваме и обичаме.

Проправяне на път за моторни спортове, задвижвани с водород

Alpenglow Hy6 не е просто концепция, а поглед към това как водородните двигатели могат да оформят бъдещето на състезанията. Новият двигател не само генерира 730 конски сили при 7600 об/мин и 570 lb-ft въртящ момент при 5000 об/мин, но дори и повече конски сили на литър от новия ултраексклузивен бензинов двигател A110 R Ultime на Alpine.

С максимална скорост от над 330 км/ч Alpine залага на това, че водородните задвижвания скоро могат да бъдат конкурентоспособни в моторните спортове, особено след като световните правила продължават да се ориентират към по-екологични технологии. Alpine наблюдава потенциала на водорода за състезателната писта и извън нея, като полага основите на по-устойчиви високопроизводителни автомобили.

„С разработването на този чисто нов двигател Hy6 V6 ние демонстрираме нашия ангажимент към изследванията в областта на водорода, което може да предвещава приложения в моторните спортове с високи нива на производителност“, заяви Бруно Фамин, вицепрезидент на Alpine Motorsports. „Решение за продължаване на култивирането на страстта към автомобилните състезания с помощта на един много благороден V6 със забележителна специфична мощност и звук, който вълнува водачите и зрителите с максималните си обороти от 9000 об/мин.“

Източник: autoblog.com