Управляващият модул Heart of Joy на BMW вкарва тръпка в електромобилите

BMW разработи "Heart of Joy" – централен контролен модул, който обединява управлението на динамиката на шофиране и задвижващата система в електрическите си превозни средства (EVs). Този модул, с размери около 20x20 см, ще бъде интегриран в предстоящите модели на платформата Neue Klasse, като осигурява по-бърза обработка на данни и подобрена енергийна ефективност.

"Heart of Joy" е разработен вътрешно от инженерите на BMW, което позволява уникално шофьорско изживяване, различаващо се от конкурентите, използващи стандартни компоненти. Системата комбинира функции като задвижване, спиране, зареждане, регенерация и управление, като обработва информацията десет пъти по-бързо от предишните системи на компанията.

Една от ключовите характеристики на "Heart of Joy" е интегрираното управление на спирането и енергийната рекуперация, което позволява на водачите да избягват използването на конвенционалните спирачки в повечето ситуации, разчитайки на регенерация. Това води до по-голяма стабилност и 60% по-ефективна рекуперация на енергията.

Разработката на "Heart of Joy" отне три години и премина през над 7500 часа тестове, с цел да се запази идентичността на BMW като "Върховната машина за шофиране" в ерата на електрификацията. Системата също така улеснява безжичните актуализации и намалява зависимостта от външни доставчици, осигурявайки по-голям контрол върху производството и качеството.

Източник: theverge.com