Volkswagen Atlas Cross Sport 2027 идва с 282 к.с., 15-инчов екран и по-нисък разход

Volkswagen представи новото поколение Atlas Cross Sport за моделната 2027 г., което получава значително по-изчистен дизайн, обновен интериор и по-мощен 2,0-литров турбодвигател, съобщава Car and Driver.

Петместният SUV продължава да бъде по-спортната версия с два реда седалки на седемместния Atlas. Двата модела използват архитектурата MQB Evo и споделят междуосие, основни пропорции и голяма част от техническите решения.

Външността на Atlas Cross Sport вече е с по-гладки и изчистени линии. Предният капак е по-квадратен, а досегашната силно изразена странична линия е заменена с по-дискретна. Светодиодните дневни светлини са разположени около фаровете, а при повечето версии отпред има две светещи линии, които обрамчват осветената емблема на Volkswagen.

Покривната и остъклената част на Cross Sport е намалена с около 5,3 см, а задният надвес е скъсен с приблизително 13,7 см. Задното стъкло е поставено под по-голям наклон, което придава по-спортен силует.

282 к.с. от 2,0-литров турбодвигател

Под капака остава един-единствен двигател – 2,0-литров четирицилиндров TSI с турбокомпресор и директно впръскване.

Това е новата версия EVO5 на двигателя EA888, която използва цикъл на Милър и турбокомпресор с променлива геометрия. Мощността вече достига 282 к.с. – с 13 к.с. повече от предишния модел.

Максималният въртящ момент е около 350 Нм, като е малко по-нисък спрямо досегашния автомобил.

Двигателят работи с 8-степенна автоматична скоростна кутия. Всички нива на оборудване могат да бъдат поръчани както с предно предаване, така и със системата за задвижване на четирите колела 4Motion.

Volkswagen обещава и по-добра икономичност. Официалните показатели на EPA за Cross Sport все още не са публикувани, но според предварителните оценки версията с предно предаване ще харчи около 9,4 л/100 км, а тази с 4Motion – приблизително 10,2 л/100 км при комбинирано шофиране.

До 15-инчов дисплей и два безжични зарядни модула

Сериозни промени има и в салона. Таблото е с по-изчистена, почти вертикална форма и декоративни елементи от истинско дърво.

Базовата версия получава 12,9-инчов централен сензорен екран, докато останалите нива на оборудване, които се очаква да представляват около 90% от продажбите, ще разполагат с 15-инчов дисплей.

Пред водача стандартно се намира 10,3-инчовият Digital Cockpit Pro.

Селекторът на автоматичната трансмисия вече е преместен върху кормилната колона. Така на централната конзола се освобождава място за два безжични зарядни модула за телефони, поставки за чаши и новия Driver Experience Dial.

Този въртящ се контролер обичайно регулира силата на звука, но може да се използва и за смяна на режимите на движение и настройките на атмосферното осветление.

Стандартното аудио е с 9 високоговорителя, а най-високото ниво на оборудване предлага 14-говорителна аудиосистема Harman Kardon, седалки с кожа Nappa и 21-инчови джанти.

Новият Volkswagen Atlas Cross Sport ще се предлага във версиите SE, SE Tech, SEL R-Line и SEL Premium R-Line.

Моделът ще се произвежда заедно с Atlas в завода на Volkswagen в Чатануга, Тенеси, а продажбите му трябва да започнат в началото на 2027 г.

Кирил Пламенов