Volkswagen е създал последния двигател VR-6

Volkswagen закри VR-6 в Европа в средата на 2010 г., но в Северна Америка двигателят V-6/редови шестцилиндров двигател продължи да се използва допреди няколко години. Последният автомобил, продаден в САЩ с тесногръдия V-6, беше Atlas през 2023 г. Освен ако не живеете в Китай, това може да ви изненада - VW продължи да предлага тази необичайна мощност в автомобили като Talagon и Audi Q6 с бензинов двигател. Вече обаче не. VR-6 е официално мъртъв.

Говорителят на VW Андреас Г. Шлейт се включи в LinkedIn, за да сподели тъжната новина, предаде motor1.com. Последният двигател VR-6 е бил сглобен на 12 декември 2024 г. Двигателят се произвеждаше в продължение на почти 34 години, като премиерата му се състоя на автомобилното изложение в Женева през 1991 г. в третото поколение на Golf. Оттогава досега са сглобени почти 1,87 милиона двигателя. VR-6 продължи да задвижва много продукти на VW: Corrado, Beetle, Passat, Vento/Bora/Jetta, Touareg, Phaeton, Transporter, Eos, CC и Sharan.

VR-6 се използва и в много модели, които не са на VW, като Porsche Cayenne, Audi Q7, Audi TT, SEAT Leon, SEAT Alhambra и Skoda Superb. Няколко автомобила извън VW Group също са го имали: Ford Galaxy, Mercedes Vito и дори кемпери от Winnebago. Един от най-добре звучащите V-6 също така послужи за основа на W-12, който умря през юли, когато Bentley сглоби последния дванадесетцилиндров агрегат.