Над 1 милион лева струва нов тролей

Между 450 000 и 550 000 евро, или от 900 хил. до 1,100 млн. лв., струва един нов тролей на Столичния електротранспорт. Цената се определя от няколко компонента. От значение е както неговата дължина – дали е соло или съчленен, така и дали има и дизелов двигател. Освен това, за да отговаря на съвременните европейски стандарти, тролейбусът трябва да бъде изцяло нископодов, каза за 19` шефът на фирмата инж. Евгений Ганчев.

Факт е, че автопаркът на тролеите е твърде остарял. Дружеството разполага със 154 возила, чиято средна възраст е над 20 години. Във върхови моменти по линиите на градския транспорт пътуват 100 от тях, казва инж. Ганчев.

Предстои да бъдат подменени 30% от възрастните софийски тролеи. Това ще стане със заем от Европейската банка за възстановяване и развитие. София ще получи общо 18 000 000 евро. От тях 12 млн. ще бъдат дадени за чисто нови тролейбуси и 6 млн. евро ще бъдат инвестирани в реконструкцията на 4 токоизправителни станции.

Фирмата доставчик на новите коли е Шкода – Електрик от Чехия.

Офертата на чешкото дружество е за 14,3 млн. евро за доставката на 30 броя нови нископодови тролеи, снабдени с климатици и допълнителни дизелови двигатели. Така цената за един чисто нов тролей бус е близо 497 хил. евро.

Новата инициатива на Столичния електротранспорт, към която се присъединява и 19`, е под мотото – Пазете тролеите, те са ваши!

Ако не го направим, скъпите ремонти няма да се разминат на компанията, а оттам и на нас като данъкоплатци.