1г. закъснение на бул. Рожен

След месец ще се навърши 1 година закъснение в строителството на едва 2-километровия нов булевард Рожен. Още по-лошото е, че наблюдението на място не показва вероятност той да може да бъде завършен преди 2026 г. А, ако дъждовното време не трае само в рамките на седмицата от утре, а продължи повече време, закъснение от година и половина поне е очаквано от общинските съветници. На същото мнение са и специалистите. И не е учудващо - заместник-кмет по строителството в "експертния екип от първия ден", обещан от кмета Терзиев е правник бе юридическа правоспособност.

Първи за огромната забава алармира преди половин година общинският съветник Борис Бонев. А ние своевременно описахме казуса.

Първата копка направи 10 дни преди края на мандата си Йорданка Фандъкова. Това става на 3 ноември 2023 г. Преди това е свършена винаги супер тежката и нервна работа по осигуряване на терени, което в София вече е почти невъзможно, проектирането и финансирането. Така остава най-лесното при съвременните технологии - самото строителство.

"Новият булевард ще осигури връзка със Северната скоростна тангента и е изключително важен за северните квартали на града",  каза тогава Фандъкова, която присъства на първата копка на булеварда.

Тя посочи, че това е един от стратегическите проекти на града.

Бул. Рожен ще бъде с две платна, по три ленти в посока, като и от двете му страни ще има локални платна. Предвижда се реконструкция и изграждане на трамвайното трасе и контактно-кабелната мрежа, заедно с цялата подземна инфраструктура, изграждане на нова канализация, водопровод, осветление и озеленяване.

Строителните дейности започнаха в участъка от Северната скоростна тангента до ул. Джерман. Писахме за тревожното вече състояние точно там в момента, разкрито от общинския съветник Карлос Контрера.

"За да може да започне днес изграждането на булеварда по първия участък от 400 метра, през последните години е свършена много работа по отчуждаването, – припомни столичният кмет. – Срокът за изпълнение на цялото трасе е ЕДНА ГОДИНА.

Много говорим за развитие на северните територии, а това се усети чувствително след изграждането на Северната скоростна тангента" – каза също Фандъкова. По думите ѝ сега връзките с Тангентата дават възможност за едно много сериозно планирано развитие на северните територии. Реализирането на този проект ще подобри връзките на главната улична мрежа на София и северните части на града със Северната скоростна тангента и републиканската пътна мрежа.​​​​​​

Радостина Тонева