Какво не/знаем за БУФЕРНИТЕ ПАРКИНГИ НА СОФИЯ

Представяме ви останалите буферни паркинги в София – вече изградени и с предстоящо изграждане.

Паркингът на ул. Бели Дунав, всъщност е съставен от два буферни паркинга. На изхода от София е т.н. голям  паркинг – „Бели Дунав – Надежда” с 380 места и на две нива. Има пешеходни изходи по протежение на бул.  Ломско шосе, има вход-изход на бул. Ломско шосе и само изход на ул. Христо Филянов. Този паркинг е на територията на община Надежда.

Вторият, или т.н. малък паркинг  на ул. Бели Дунав е „Бели Дунав – Връбница”. Той е със 128 места, на 2 нива и е традиционно запълнен през целия ден. Този паркинг се предпочита от работещите в София - приходящи от близки селища в тази посока. Затова паркингът има голяма дневна заетост.

Предстои Центърът за градска мобилност да изгради и други паркинги.

Така например в район Надежда (ж.к. Надежда 1, ул. Хан Кубрат), на площ 4315 кв.м, ще бъде изграден наземен паркинг със 151 паркоместа. За него вече е изготвен проект и документация.

Подземен паркинг ще има в района на Централна гара - район Възраждане на площ 3870 кв.м., със 76 паркоместа. Проектът е на етап изготвяне на документацията за обявяване на обществена поръчка.

Подземен паркинг ще се изгражда  на бул. Сливница - в района на Люлин, с площ 9685 кв.м., с 262 паркоместа. Предстои възлагане изработване на идеен проект, за завършване на паркинга.

Всички буферни паркинги, които стопанисва Центъра за градска мобилност, са с противопожарна система, сектори за паркиране на газови автомобили и надеждна система за газоизвестяване. Вентилацията на паркингите се включва автоматично при необходимост.

Наблюденията на служителите, работещи в буферните паркинги е, че част от шофьорите изключително недисциплинирано спират без основание на местата маркирани  като специализирани. Не е желателно безразборно да се паркира на местата, оцветени в синьо и предназначени за паркиране на автомобили на хора с увреждания. От Центъра за градска мобилност се обръщат с молба към водачите да не паркират без основание и на местата за зареждане на електромобили, а също автомобилите с газови уредби да спират само в обозначените зони.

Следва продължение...