Офиси на BYD претърсени заради SUV за £48 000, обвинен, че копира Land Rover Defender за £68 500

Британският автомобилен производител Jaguar Land Rover (JLR) започна съдебна битка срещу китайския гигант BYD заради новия хибриден SUV Ti7, който според компанията не само прилича на легендарния Defender, но може да използва и копирани технологии от него.

По информация на The Guardian и The Sunday Times през август 2026 г. съдебни изпълнители са претърсили два офиса на BYD в нидерландските градове Схидам и Хофдорп. Акцията е извършена със съдебно разрешение по искане на JLR, като са иззети цифрови документи и данни, които могат да послужат като доказателства по делото. 

Британската компания подозира, че китайският производител е разглобил Land Rover Defender, за да проучи и възпроизведе част от технологичните му решения при разработването на BYD Ti7. Целта на претърсванията е била евентуалните доказателства да бъдат съхранени, преди да бъдат унищожени.

Предварителното съдебно заседание е насрочено за 11 ноември в Хага. Магистратите трябва да разгледат допустимостта и обхвата на събраните доказателства. Адвокатите на BYD оспорват мащаба на претърсванията. Засега няма съдебно установено нарушение на интелектуалната собственост. 

Спорът избухва непосредствено преди навлизането на BYD Ti7 на британския пазар. Седемместният plug-in хибрид се предлага за предварителни поръчки на цена от 47 995 британски лири, докато Land Rover Defender 110 започва от 68 465 лири. Разликата е 20 470 лири, или близо 30%.

Китайският модел разполага с 1,5-литров турбобензинов двигател и два електромотора с обща мощност 402 к.с. Батерията с капацитет 35,6 кВтч осигурява до 119 км пробег само на ток по стандарта WLTP. Доставките във Великобритания се очакват през януари 2027 г.

BYD Ti7 се отличава с масивна, ъгловата каросерия, висока предница, квадратни калници и характерен силует, който силно напомня на Defender. Подобна тенденция се наблюдава и при други китайски SUV модели, сред които Geely Battleship 700, GAC Yue 7 и iCaur V27.

Междувременно китайските производители все по-агресивно навлизат на британския пазар. Групата Chery, включваща марките Omoda и Jaecoo, се утвърждава като сериозен конкурент на традиционните европейски автомобилни компании. През октомври Jaecoo 7 дори оглави класацията за най-продаван нов автомобил във Великобритания.

Парадоксално е, че самата Jaguar Land Rover поддържа стратегическо партньорство с Chery. Двете компании подготвят възраждането на марката Freelander, която ще комбинира британски дизайн с китайско производство.

За JLR залогът е особено висок. Defender е най-успешният модел на компанията, като осигурява 33,9% от общите ѝ продажби през финансовата 2026 г. Британският производител същевременно се сблъсква с последствията от мащабна кибератака, отслабващи продажби в Китай, по-високи мита и забавяне на нови модели.

Това не е първият подобен спор. През 2019 г. JLR спечели дело срещу китайската Jiangling Motor Corporation заради Landwind X7, който твърде много приличаше на Range Rover Evoque.

И BYD, и Jaguar Land Rover отказват официален коментар за продължаващата съдебна процедура.

Кирил Пламенов