Станишев: "Промените в НАПИ показват воля"

Промените, които бяха извършени в НАПИ през последните месеци – новата структура, нов правилник, ново ръководство, концептуално нова организация, построена на принципите на разпределение на функциите, силна контролна система и ясни правила за избягване на конфликт на интереси, показват ясна и категорична воля за прозрачно управление и ефективно разходване не само на средствата от европейските фондове, но и на средствата от републиканския бюджет.

Това каза премиерът Сергей Станишев от парламентарната трибуна в отговор на въпрос от депутата Евгени Чачев относно работата на Националната агенция „Пътна инфраструктура” по усвояването на средствата от европейските фондове. Много е важно възстановяването на авторитета на пътната администрация, която е система със 125-годишна история, подчерта министър-председателят в изказването си. Общо над 30 млн. лв. са усвоени от агенцията по програма ИСПА през миналата година, сочат предварителните разчети на НАПИ, представени от премиера Сергей Станишев. По програми с Държавни инвестиционни заеми са усвоени 118 млн. лв., в т.ч. 103 млн. лв. за основен ремонт и 14 млн. лв. за ново строителство, информира още премиерът. В допълнение, близо 400 млн. лв. от държавния бюджет и от собствени бюджетни средства на НАПИ са разплатени за текущ ремонт и зимна поддръжка на пътищата в цялата страна. За основен ремонт и за придобиване на нови активи са платени съответно 24 млн. лв. и 132 млн. лв. Общата сума на бюджетните разходи възлиза на 554 млн. лв., обобщи министър-председателят. Той опроверга критиките относно липса на стратегическа визия за развитието и модернизирането на пътната инфраструктура в страната. Три стратегически документа в областта на развитието и модернизацията на пътната инфраструктура работят в момента, посочи премиерът Сергей Станишев. Това са Стратегията за устойчиво развитие на Република България на Министерството на транспорта от 2007 г., Националната стратегия за интегрирано развитие на инфраструктурата на Република България и оперативен план за изпълнение за периода 2006-2015 г. на Министерския съвет от юни 2006 г., както и Стратегията за развитие на транспортната инфраструктура на Република България до 2015 г., изготвена също от транспортното ведомство. Информацията е на БГНЕС.