BMW вади конкурент на Mercedes G-класа на базата на X5

Името BMW обикновено предизвиква образи на мощни спортни седани, които се движат с трицифрена скорост по аутобана или се разкъсват по криволичещата писта Нюрбургринг, но сега немският автомобилен производител се готви да изследва нови среди. Според доклад на Automotive News BMW разработва офроуд SUV, който ще бъде пуснат в производство по-късно това десетилетие и ще се бори с легендарния Mercedes-Benz G-class.

Automotive News се позовава на анонимни вътрешни източници от BMW, които твърдят, че производството на високопроходимото BMW ще стартира през втората половина на 2029 г. в завода на BMW в Южна Каролина. Съобщава се, че новият SUV носи вътрешното кодово име G74 и ще се движи върху адаптирана версия на платформата на BMW X5.

SUV-ът с повишена проходимост вероятно ще служи като косвен наследник на XM - голям SUV, разработен от подразделението M Performance на BMW с акцент върху голямата мощност и спортното шофиране. XM служи като флагман на SUV линията на BMW, а офроудърът G74 ще играе подобна роля, само че с тенденция към изследване на недокоснати терени, вместо към издълбаване на асфалт. Понастоящем XM се произвежда в Южна Каролина и може да бъде спрян от производство през 2028 г., като бъде заменен от G74.

Неотдавна BMW добави пакет xOffroad към BMW X5 за неговото юбилейно издание Silver Anniversary Edition, който включва заден блокиращ диференциал, специални режими на движение извън пътя, допълнителна защита на ходовата част и гуми за всякакви терени. G74 би трябвало да развие подобренията за висока проходимост още повече и вероятно ще се отличава с по-боксов, по-здрав дизайн.

Макар че следващото поколение на BMW X5 се разработва както с електрически, така и с газови задвижващи агрегати, очакваме този SUV с висока проходимост да се придържа към задвижването с вътрешно горене. Електрическата G-класа не се продава толкова бързо, колкото традиционния бензинов модел, като според Automotive News са необходими средно 41 дни, за да се продаде, в сравнение с 16 дни за G-класата с бензинов двигател. Въпреки това BMW G74 потенциално може да се окаже с хибридно задвижване. Потърсихме BMW за този доклад, като говорител заяви, че компанията отказва да коментира спекулации относно бъдещи продуктови планове.