Karma Invictus е високопроходима версия на Revero с разширител на газовата гама

Karma Automotive представи най-новия вариант на седана си Revero: облеченият в карбон и настроен за високи постижения Invictus.

Дебютирал по време на Concours в Wynn Las Vegas, Karma Invictus прилича много на своя брат Revero. Но при по-внимателно вглеждане се откриват фини признаци, че Invictus може би е повече Супермен, отколкото Кларк Кент.

Karma Invictus е оборудвана с капак, покрив и капак на багажника от въглеродни влакна. Боята му Pacifico Grey е умело смесена, за да може текстурите да преминават по-скоро с вкус, отколкото нетактично. Все пак това е събитие Concours, а изложението SEMA е следващата седмица. Но на предните калници на Invictus ще откриете затъмнени лога и карбонови вентилационни отвори - характеристики, които не се споделят с Revero. Другите карбонови елементи включват рокерните панели и задния спойлер, а колелата са 21-инчови ковани алуминиеви с черен гланц, обвити в гуми Michelin PS4S.

Интериорът е също толкова сдържан в своята смелост, с кожена тапицерия, украсена с десен в стил Арт Деко. Karma казва, че дизайнът е вдъхновен от сградата Chrysler в Ню Йорк, защото тя е „паметник на вечния дизайн, както и Karma Invictus“.

Това е доста сериозно твърдение, тъй като Chrysler Building стои от близо 100 години, а историята на Karma, ако наистина се разровим дълбоко, започва през 2007 г. и е свързана с черната вдовица на много неща в автомобилостроенето, Хенрик Фискер.

Както и да е, под всичко това се крие същият задвижващ агрегат с удължен пробег (EREV ) като този на Revero. За разлика от PHEV, чийто двигател с вътрешно горене захранва автомобила, когато батерията му се изтощи, EREV има ДВГ, който захранва само генератора. Двумоторната система с мощност 400 kW на Invictus се захранва от 28 kWh акумулаторен пакет и 1,5-литров турбодвигател, който се свързва с двойка двигатели. Общата мощност е 536 к.с. и 550 фунтометра въртящ момент.

Въпреки че задвижващият агрегат е сходен, подобренията в производителността правят Invictus много по-бърз от Revero. Invictus е оборудван с усъвършенствани моторни спортни амортисьори Ohlins и пружини Swift. Тунингът също е настроен така, че да отразява по-прецизно управление и по-добро сцепление в завоите. 

Благодарение на тях Karma Invictus постига приблизително време от 0 до 100 км/ч от 3,97 секунди. Стандартният Revero се нуждае от 4,5 секунди. Пробегът обаче е приблизително същият като при Revero. Invictus предлага чисто електрически пробег до 129 км, а комбинираният общ пробег е 579 км.

 Източник: thedrive.com