Мегасрив за FIAT-Peugeot-Citroen: Европейският автопром понесе невиждан удар

Видян 2693 пъти | Коментари 0
Гласували 1

Компанията Stellantis – наследникът на Fiat, Peugeot, Citroen, Opel – загуби около 25% от пазарната си стойност само за един ден, след като обяви "корекции" (дупка) в бюджета за приблизително 22 милиарда евро. В рамките на тази „обратна стратегия“, заедно с партньорски компании, фирмата се отказа и от строителството на гигафабрика за производство на батерии за електромобили в Тероли, Молизе.

Това е удар за автоиндустрията и свързаните с нея бизнеси - от производството на стомана до строителството, транспорта, спедицията, търговията и услугите, а значи за стотици хиляди хора в Италия, Франция, Германия и други държави и целия ЕС. Спирането на планираната гигафабрика в Тероли и последвалият срив на борсата са последният удар най-вече за италианската икономика. Случаят ясно илюстрира дългогодишната криза в автомобилния сектор в страната, съобщава fanpage.it.

Проектът трябваше да осигури работа на около 1800 души, включително служители от дългогодишно проблемния завод на Stellantis в Тероли, където редица работници вече са обявени като временно безработни. „Ще има интегрирани отново за работа по хибридни модели, но това ще осигури максимум 300 работни места“, казват от завода.

Причината за отказа е промяната на регулациите на Европейския съюз, който премахна задължението за пълно спиране на бензиновите и дизеловите коли до 2035 г. Без задължението за производство на електромобили нуждата от батерии намалява драстично.

От 2020 до 2024 г. Stellantis е получила около 5 милиарда евро държавна помощ, а между 2021 и 2024 г. е изплатила 2,7 милиарда евро дивиденти на акционерите си и е съкратила или предсрочно пенсионирала около 10 000 служители.

Все пак Stellantis обяви инвестиции за около 6 милиарда евро в Италия в следващите години, но остава неясно какво ще стане с тези планове предвид финансовите трудности на компанията.

Правителството в Рим също се опитва безуспешно от години да привлече китайски гигафабрики на своя територия.

Кирил Пламенов