15 000 лева излизат 100 пътника в нощните автобуси

Цената, на която се превозват стотината пътници в нощния градски транспорт на София, е 15 000 лв. за месец май. Равносметката е, че Столичната компания за градски транспорт търпи в случая сериозни загуби. Затова общинският съветник от ДСБ Вили Лилков предлага Общинският съвет да отмени предишното си решение. Припомняме ви, че то беше въведено експериментално за срок от три месеца по три линии, чиято пресечна точка е пл. „Орлов мост“.

Статистиката показа, че от услугата на нощ се възползват не повече от 100 души, което по думите на Лилков е „пренебрежимо малък брой“.

Средната цена, на която се превозва един пътник, е 50 лв., се посочва в доклада, внесен в местния парламент на София. Тоест, за 100 пътника на нощ цената е 500 лв., а за месец те ще ощетят столичната хазна с 15 000 лв., което е нерентабилно твърди в искането си тъмносиния съветник.

Според Лилков става ясно, че „след като през май броят на пътниците е толкова малък, през зимните месеци той съвсем ще намалее“.  Тази услуга не е популярна сред гражданите на София, а това се доказа и експерименталното пускане на автобус N 94, който се движеше през цялото денонощие, твърди още той.

От общината са пресметнали ориентировъчно разходите за осигуряване на нощното автобусно движение, което излизо около 150 хиляди лева на данъкоплатците. Това означава също така, че за предвидения срок дружеството (б.а. респ. Столична община), трябва да инвестира в проучването на необходимостта от нощен транспорт около половин милион лева, сочат данните в доклада.