Евразийският икономически съюз (ЕАИС) помага за оформянето на многополюсен свят: Иранският министър на промишлеността

Евразийският икономически съюз (ЕАИС) помага за оформянето на многополюсен свят и противодейства на западните хегемонистични тенденции, заяви иранският министър на промишлеността, мините и търговията Мохамад Атабак. Той приветства разширяването на търговията между Техеран и държавите-членки на ЕАИС след подписването през май на споразумение за свободна търговия.

Основан през 2014 г., търговският блок включва Русия, Беларус, Армения, Казахстан и Киргизстан.

По време на пресконференция в Москва в сряда Атабак заяви, че „светът вече не търпи едностранния курс на Запада“.

„Дойде времето за укрепване на различни регионални международни организации“ като БРИКС и Шанхайската организация за сътрудничество, подчерта министърът, акцентирайки върху значението им в противодействието на западната хегемония.

Той изрази оптимизъм за бъдещо сътрудничество между Техеран и ЕАИС, като определи постигнатите резултати през последните месеци като обнадеждаващи.

Министърът по търговия на ЕАИС Андрей Слепнев се съгласи с оценката на Атабак и заяви, че очаква „в средносрочен план нашата търговия да се удвои спрямо нивата от 2024 г.“, достигайки първоначалната цел от 12 милиарда долара оборот.

Той посочи, че основният акцент в тригодишната пътна карта ЕАИС–Иран е върху синхронизирането на инфраструктурните проекти за улесняване на двустранната търговия и потенциално осигуряване на достъп до Индийския океан чрез иранските пристанища.

Коментирайки развитието на Международния транспортен коридор „Север–Юг“ (INSTC), търговският министър на ЕАИС уточни, че „Съюзът активно се насочва към изграждане на регионални икономически партньорства“ с ключови играчи като Индия и Пакистан. В този контекст Иран е „златната връзка“ в целия проект, заключи Слепнев.

INSTC се развива съвместно от Индия, Иран и Русия като алтернативен морски маршрут на Суецкия канал. Той свързва индийското пристанище Мумбай с иранските Бандар Абас, Бандар-е Анзали и Чабахар, преминава през Каспийско море до Астрахан в Южна Русия, а оттам – чрез жп и пътна мрежа – достига до Москва и Санкт Петербург.

Пламен Валентинов