Индия обмисля инвестиции в руското корабоплаване в Арктика

Москва и Ню Делхи обсъждат възможността за пускане на трансатлантическа контейнерна линия и преработвателни съоръжения по Северния морски път (СМП), твърди руският министър на развитието на Далечния изток и Арктика

Изявлението на Алексей Чекунков беше направено по време на работното му посещение в Индия, където той се срещна с министъра на пристанищата, корабоплаването и водните пътища на страната Сарбананда Соновал.

"Министрите обсъдиха алтернативен маршрут за транспортиране на товари от Индия до Европа - не по южния или западния маршрут, а по източния маршрут и НСР, като се използват както руски, така и индийски пристанищни съоръжения... Разходите за превоз на контейнер от Владивосток до Индия са с 30% по-ниски, отколкото от Москва", съобщи руското министерство.

В изявлението се посочва и разширяването на флота като перспективна област за сътрудничество.

Съобщава се, че Индия е изразила интерес към изграждането на сателитен град в близост до Владивосток в руския Далечен изток, включително пристанища, пътища и енергийна инфраструктура.

 Чекунков разкри, че следващият кръг от разговори ще се проведе в Москва през април.

Премиерът Моди обяви, че Индия ще помогне на Русия да превърне арктическите морета в глобален търговски маршрут

Индийският министър-председател Нарендра Моди по-рано заяви, че Делхи планира да съдейства за развитието на Северния арктически път и превръщането му в глобален търговски маршрут.

Очаква се Северният морски път, който се простира по цялата дължина на руските арктически и далекоизточни региони, да се превърне в основен търговски път за стоки, превозвани между Европа и Азия.

Според президента Владимир Путин маршрутът е "ключът към развитието на руските арктически региони на Далечния изток", а целта е той да се превърне в "наистина глобална, конкурентоспособна транспортна артерия".

Арктическият маршрут, който свързва Югоизточна Азия с Европа, може драстично да намали времето за транспортиране в сравнение с традиционните маршрути през Суецкия или Панамския канал. В съветската епоха той е използван главно за доставка на стоки до изолирани селища в Арктика.