Ferrari с електрически спортен автомобил 2025 г.

Измина почти десетилетие, откакто хибридното LaFerrari беше показано на обществеността, което показва готовността на Маранело да приеме електрифицираното бъдеще. Днешната гама включва не един, а два модела PHEV - 296 GTB и SF90 Stradale. Дебютиращият през септември SUV Purosangue ще бъде изграден върху платформа, замислена още от първия ден да поддържа хибриден задвижващ агрегат, тъй като дори и състезателният кон не може да бъде имунизиран срещу по-строгите правила за емисиите.

За тази цел 2025 г. ще остане в историята като годината, в която Ferrari ще представи модел без двигател с вътрешно горене. Хората с един процент не трябва да се притесняват за допълнителното тегло, което се дължи на батерията и другия хардуер, тъй като главният изпълнителен директор на компанията казва, че инженерите ще намерят начин да компенсират допълнителния обем.

Ръководителят на компанията каза още, че въпреки че производителите на автомобили обикновено използват почти едни и същи електронни чипове, инженерите на Ferrari успяват да създадат нещо уникално и отличително. Да не забравяме и текущата програма за хиперавтомобили в Льо Ман, която със сигурност ще донесе дивиденти при разработването на хибридни и електрически пътни автомобили през следващите години.

Моделите 296 GTB, SF90 Stradale, електрифицираният Purosangue и 2025 EV са само върхът на айсберга, тъй като според Ferrari до 2026 г. делът на моделите с ДВГ ще бъде само 40 %, а до края на десетилетието ще спадне до 20 %. През 2030 г. хибридите и електрическите превозни средства ще представляват по 40 процента.

За да има пълен контрол по време на фазата на разработване, електрическите двигатели ще бъдат конструирани на място. Освен това батериите ще се произвеждат в Маранело и ще се интегрират в автомобилите в процес, при който приоритет ще бъде леката конструкция.