Maserati може да последва Ferrari и Porsche, като стане публична компания

Главният финансов директор на Stellantis Ричард Палмър предположи, че Maserati може да се превърне в самостоятелна марка, ако се окаже печеливша и устойчива, съобщава Automotive News Europe. Въпреки че не е взето официално решение, Maserati ще бъде последният производител на автомобили от висок клас, който ще бъде листван на фондовата борса.

Ferrari напусна тогавашната си компания майка Fiat през 2015 г. и скоро към нея се присъедини Aston Martin, която беше регистрирана през 2018 г. Най-новата марка, която се присъедини към борбата, е Porsche, която неотдавна беше листвана на Франкфуртската фондова борса. Въпреки че всички тези компании са поели в една и съща посока, някои от тях изпитват затруднения при изстрелването на светлините.

Aston Martin и Polestar, които също станаха  публични, се опитват да подражават на успеха на Ferrari и дори на Porsche. Дали Maserati, марка с несигурно финансово минало, ще успее, ако бъде включена в списъка?

Все още е рано да се каже, но цифрите говорят за интересна история. Под грижите на Stellantis италианската марка става все по-силна. След създаването на мултинационалната автомобилна корпорация продажбите на Maserati нараснаха до 24 300 единици през 2021 г. , което представлява увеличение от 41%.

Печалбите също се промениха към по-добро, а приходите нараснаха с 47% до над 2 милиарда евро (малко под 2 милиарда долара по текущ курс). Благодарение на представянето на суперавтомобила MC20 депресиращата оперативна загуба от 91 млн. евро през 2020 г. се превърна в коригирана оперативна печалба от 103 млн. евро само година по-късно.

Изглежда, че компанията продължава да е в подем, тъй като приходите за третото тримесечие са се увеличили с 23% в сравнение със същия период на миналата година. Това се дължи на новосъздадената система Grecale, казва Палмър. Висококачественият SUV е най-достъпният продукт на марката досега и трябва да направи Maserati достъпен за още милиони хора.